如今，老百姓已经对新能源车患上了PTSD”(创伤后应激障碍)，对比火热的资本市场，国产新能源汽车的实际销量依然不尽如人意
。虽然与2019年相比，2020年国内新能源汽车的销量迎来了爆发式的增长，但国产品牌依然打不赢特斯拉这个巨头
。

从今年1-11月单款车型的累计销量来看，特斯拉Model3依然排名第一
，销量高达113655辆;上汽集团的宏光MINI以77370辆紧随其后
，广汽集团埃安(Aion S)位列第三
，销量40229辆;比亚迪秦EV排名第四，销量37506辆。

国内传统车厂转型总体还不给力，新势力发展快但总体规模还太小，比亚迪品牌上不去，发展不太稳健，和特斯拉差距在拉大，上汽今年搞出个宏光Mini EV，国内销量一度超过Model3，但是低端车从长远看意义不大。

目前国内还没有特别能打的电动车企业，这是汽车这个大赛道存在的

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