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        行业新闻

        最快到2020年电池成本有望降四成

        来源:中国能源网 | 作者 :中国能源网 | 2018年10月30日() | 打印内容 打印内容

        新能源汽车在我国的保有量已达200万辆,可以预料的是,以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过 ,要让新能源汽车时代全面到来,价格是一道门槛 。当前电池占电动车成本在40%左右,也是电动车价格高企的原因之一 。什么时候新能源车的价格才能下降,甚至比燃油车还便宜呢?对此,业内近期有广泛共识:最快到2020年 ,纯电动汽车的成本将大幅下降近四成,也就是五年后售价有望低于燃油车。

        在各种补贴催动下 ,我国新能源汽车保有量已经超过200万辆。然而包括纯电动车在内的新能源汽车当前的售价昂贵,如果没有国家和地方补贴的话 ,可能会乏人问津。而且未来新能源汽车的补贴政策将逐步收紧,在今年6月12日开始施行的新能源补贴新政中 ,续航小于300公里的纯电车型补贴下调了50%之多,小于150公里续航的车型将不再享有补贴。而到2020年后,补贴政策将会彻底取消。

        全国乘联会秘书长崔东树表示 ,取消补贴是大势所趋,只有政策收紧 ,各家车企的真正实力才能体现。所以,即便未来补贴被彻底取消也无需担忧 ,随着车企将大部分精力转移到新能源汽车领域,技术的进步和大规模的量产,最终会拉低纯电动车等新能源汽车的整体售价 。

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